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- Le Bloom C7 HMS est un vélo électrique hollandais derrière lequel se cache d'impressionnants atouts. Gazelle allie vélo de ville et vélo cargo pour créer le vélo de ville utilitaire. Ce VAE est maniable et robuste à la fois. - La batterie intégrée et le moteur central confèrent au vélo une esthétique particulièrement élégante, tout en lui offrant une bonne maniabilité grâce à sa répartition des masses optimale. - Capacité de charge de 170 kilos.
- Le Bloom C7 HMS est un vélo électrique hollandais derrière lequel se cache d'impressionnants atouts. Gazelle allie vélo de ville et vélo cargo pour créer le vélo de ville utilitaire. Ce VAE est maniable et robuste à la fois. - La batterie intégrée et le moteur central confèrent au vélo une esthétique particulièrement élégante, tout en lui offrant une bonne maniabilité grâce à sa répartition des masses optimale. - Capacité de charge de 170 kilos.
- Le Bloom C7 HMS est un vélo électrique hollandais derrière lequel se cache d'impressionnants atouts. Gazelle allie vélo de ville et vélo cargo pour créer le vélo de ville utilitaire. Ce VAE est maniable et robuste à la fois. - La batterie intégrée et le moteur central confèrent au vélo une esthétique particulièrement élégante, tout en lui offrant une bonne maniabilité grâce à sa répartition des masses optimale. - Capacité de charge de 170 kilos.
- Le Bloom C7 HMS est un vélo électrique hollandais derrière lequel se cache d'impressionnants atouts. Gazelle allie vélo de ville et vélo cargo pour créer le vélo de ville utilitaire. Ce VAE est maniable et robuste à la fois. - La batterie intégrée et le moteur central confèrent au vélo une esthétique particulièrement élégante, tout en lui offrant une bonne maniabilité grâce à sa répartition des masses optimale. - Capacité de charge de 170 kilos.
- Le vélo électrique Hollandais affiche un poids de 24 kilos. - Il aurait été intéressant de proposer une motorisation plus puissante pour un vélo avec de tels atouts. - Utilisation de valves Dunlop, moins facile d’usage pour gonfler et dégonfler le vélo.
- Le vélo électrique Hollandais affiche un poids de 24 kilos. - Il aurait été intéressant de proposer une motorisation plus puissante pour un vélo avec de tels atouts. - Utilisation de valves Dunlop, moins facile d’usage pour gonfler et dégonfler le vélo.
- Le vélo électrique Hollandais affiche un poids de 24 kilos. - Il aurait été intéressant de proposer une motorisation plus puissante pour un vélo avec de tels atouts. - Utilisation de valves Dunlop, moins facile d’usage pour gonfler et dégonfler le vélo.
- Le vélo électrique Hollandais affiche un poids de 24 kilos. - Il aurait été intéressant de proposer une motorisation plus puissante pour un vélo avec de tels atouts. - Utilisation de valves Dunlop, moins facile d’usage pour gonfler et dégonfler le vélo.
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