10 questions à se poser avant d’acheter un vélo cargo

Le vélo cargo électrique séduit de plus en plus. C’est un choix pratique, écologique et économique qui bouscule nos habitudes. Il séduit les parents et les professionnels grâce à sa grande capacité de charge. Attention cependant, avant de vous lancer dans l’achat d’un vélo électrique longtail, réfléchissez-y à deux fois. Poser les bonnes questions pour éviter les mauvaises surprises. Voici nos conseils :

1. Quel usage allez-vous en faire ?

Tout commence par là : Pourquoi voulez-vous un vélo cargo électrique ? 

• Pour transporter vos enfants à l’école 

• Pour faire vos courses sans voiture

• Pour livrer des colis en ville

• Pour profiter de balades le week-end 

Chaque usage demande des caractéristiques bien précises.

Réfléchissez aussi à la fréquence. Allez-vous l’utiliser tous les jours ou seulement occasionnellement ? Pour de courts trajets ou de longues distances ? Un usage quotidien demande : 

• Un moteur puissant

• Une bonne autonomie

• Un confort optimal. 

Un usage plus ponctuel permet plus de souplesse.

Prenez le temps d’analyser vos besoins. Vous allez ainsi éviter une erreur coûteuse. Un achat de vélo électrique réussi passe par une vraie réflexion sur votre mode de vie.

2. Plutôt longtail, biporteur ou triporteur ?

Chaque modèle a ses spécificités :

• Le longtail ressemble à un vélo classique, mais avec un porte-bagages rallongé à l’arrière. Il est idéal pour transporter deux enfants ou des sacs, tout en restant maniable.

• Le biporteur possède deux roues, mais avec une caisse à l’avant. Il offre un bon équilibre entre stabilité, capacité de chargement et longueur. C’est le choix parfait pour les familles ou les pros.

• Le triporteur à trois roues. Il propose une très grande stabilité et une capacité de chargement maximale. Il est parfait pour les crèches, les commerçants, les livreurs. Attention cependant, il prend plus de place et est moins agile dans la circulation.

Tout dépend de vos priorités. Souhaitez-vous un peu plus de maniabilité ou davantage d’espace de stockage ? Misez-vous sur le confort ou la stabilité ? Testez si possible chaque modèle. Cela permet de vous projeter concrètement dans vos trajets quotidiens.

3. De combien de charges avez-vous besoin ?

Le poids transporté influe directement sur le choix du vélo cargo. Certains modèles supportent 100 kg. D’autres vont jusqu’à 250 kg. Il faut penser au total : 

• Enfants

• Sacs

• Courses

• Et du matériel

Évitez de trop charger votre deux-roues. Vous risquez de l’user rapidement ou de créer des problèmes de stabilité. Regardez aussi le volume disponible. Une grande caisse à l’avant ou un porte-bagages rallongé permettent de mieux organiser vos affaires. 

4. Quelle autonomie vous faut-il ?

Tout dépend de votre parcours :

• Pour 5 km aller-retour par jour : Une batterie de 400Wh suffit largement. 

• Pour des trajets de 20 km ou plus : Optez pour une batterie de 600 Wh ou plus. 

Attention, le relief, le poids transporté et le mode d’assistance influencent la consommation.

Une batterie amovible est un vrai plus. Vous pouvez la recharger à la maison ou au travail. C’est pratique en ville et rassurant pour les longues distances. Cela vous évite de toujours partir à la recherche d'une borne de recharge publique. 

5. Quel moteur est le plus adapté ?

C’est aussi une question à vous poser avant l’achat d’un vélo électrique. Dans les faits, vous avez 3 alternatives possibles : 

• Le moteur roue arrière : Il offre une sensation de poussée naturelle. Vous ressentez l'assistance dès les premiers coups de pédale. Ce système convient parfaitement aux trajets urbains plats.

• Le moteur roue avant : Un peu moins courant, mais offre une bonne traction. Il est plus adapté à un sol glissant. Attention cependant au comportement en virage qui peut surprendre.

• Le moteur central : Situé près du pédalier. Il procure une meilleure répartition du poids. L'assistance suit votre rythme de pédalage de manière plus fluide. Cette solution excelle dans les côtes et sur les terrains variés. 

Un vélo électrique cargo peut peser entre 20 et 35 kg. Le moteur central maintient un équilibre optimal sur la route. Vous gardez une maniabilité proche d'un vélo classique, même avec une batterie déchargée.  Le moteur sur roue déplace le centre de gravité vers l'arrière ou l'avant. Ce qui peut rendre le vélo moins stable à l'arrêt. 

Dans tous les cas, la puissance du moteur varie de 250 à 500. Vous avez aussi un couple élevé de 50 à 80 Nm. De quoi faciliter les démarrages en côte. Vérifiez que l'assistance s'adapte à votre style de pédalage.

6. Avez-vous un lieu de stockage sécurisé ?

Tenez compte aussi de la taille de votre vélo. C’est plus une question pratique. Ce genre de véhicule mesure généralement 180 cm de long et 60 cm de large. Assurez-vous d’avoir un espace de stockage avant l'achat de vélo électrique.

Les modèles pliants réduisent l'encombrement de 40 %. Ils se glissent dans un placard ou sous un escalier. Ce qui convient aux appartements sans cave ni garage.

La hauteur varie selon la taille du cadre et la position du guidon. Comptez 110 cm minimum pour un rangement vertical. Certains supports muraux permettent de suspendre le vélo pour économiser l'espace au sol.

De toute façon, vous devez lui trouver un stationnement adapté. Il en va de sa sécurité. Le vélo cargo électrique fait l’objet de convoitise. Ce qui explique aussi l’importance des accessoires de sécurité au moment de l’achat de votre vélo électrique. 

Ne vous contentez pas d’un garage fermé. Installez aussi un point d'ancrage au sol pour attacher le vélo. Investissez dans un cadenas ou un antivol en U de classe SRA. Attachez toujours le cadre et la roue arrière à un point fixe. Retirez la batterie si possible. 

S’ajoutent à cela les systèmes d'alarme intégrés. Ce sont les meilleures solutions pour dissuader les tentatives de vol. Ils déclenchent une sirène dès que le vélo bouge.

7. Quels équipements et accessoires souhaitez-vous ?

Ne vous contentez pas de l’achat d’un vélo électrique. Faites en sorte d’être à l’aise sur la route. Pour cela, vous aurez besoin d’équipements ou d’accessoires. 

Les sièges enfants

Le siège-enfant se fixe à l'avant ou à l'arrière. Tout dépend de l'âge de votre bambin :

• Les modèles avant conviennent aux enfants de 9 mois à 3 ans maximum. Votre petit profite du paysage et vous gardez un œil sur lui. 

• Le siège arrière accueille les enfants jusqu'à 6 ans et 22 kg.

Le pare-soleil

Le pare-soleil protège efficacement des intempéries légères et des rayons UV. Il se clipse directement sur le siège-enfant en quelques secondes. Certains modèles incluent des fenêtres transparentes. De quoi vous aider à maintenir le contact visuel.

Les sacoches

Les sacoches transforment votre vélo en véritable véhicule utilitaire. 

• Une sacoche arrière de 20 l suffit pour les courses quotidiennes.

• Les modèles étanches préservent vos affaires par temps de pluie.

• Les sacoches avant équilibrent la charge et facilitent l'accès aux objets du quotidien.

Acheter un vélo cargo évolutif

Un vélo cargo peut évoluer avec vos besoins familiaux. Par exemple, ajoutez des rails de fixation universels pour accueillir différents accessoires. Vous passez du siège-enfant au bac de transport selon les circonstances.

Les supports modulaires permettent d'ajouter un deuxième siège-enfant rapidement. Cette flexibilité évite l'achat d’un vélo électrique nouveau modèle à chaque changement. Il suffit de vérifier la compatibilité des accessoires avec votre marque.

8. Quelle est votre expérience à vélo ?

Votre niveau d'expérience détermine le type de vélo cargo adapté. Vous êtes débutant ? Privilégiez la stabilité à la performance pure. Un empattement long est donc la meilleure solution. Prenez simplement le temps de vous y adapter. 

Les vélos à 3 roues éliminent complètement les problèmes d'équilibre. Vous pouvez vous arrêter sans poser le pied au sol. De quoi rassurer les cyclistes peu confiants ou âgés. Encore faut-il se faire à l’encombrement. 

Si possible, choisissez aussi les roues de 20 pouces. C’est parfait pour abaisser le centre de gravité de votre véhicule. Cela rend le vélo plus stable. 

Nous vous conseillons le vélo longtail. Il conserve les mêmes sensations qu'un vélo traditionnel. Sa géométrie allongée maintient un comportement familier au pédalage. C’est parfait pour les cyclistes expérimentés et les débutants. 

9. Quel est votre budget global ?

Un vélo cargo électrique coûte entre 2 500 et 8 000 euros. Il va falloir tenir compte de la marque et des options. Les modèles d'entrée de gamme démarrent à 2 500 euros pour les longtails basiques. Les biporteurs haut de gamme atteignent 8 000 euros avec tous les équipements.

Les accessoires représentent un investissement supplémentaire. Comptez 300 à 1 000 euros en plus selon le cas :

• Un siège-enfant coûte 150 euros. 

• Une bâche de protection 100 euros. 

• Des sacoches 200 euros. 

• Etc. 

Ne vous arrêtez pas au budget de l’achat du vélo électrique. Il y a aussi les frais d’entretien annuel. Ils varient de 150 à 300 euros selon l'utilisation. La révision générale coûte 80 euros chez un professionnel. Sans compter que vous devez remplacer la batterie tous les 3 à 5 ans. Ce qui va vous coûter 400 à 800 euros. Prévoyez aussi l'usure des pneus et des freins. 

Heureusement, il existe différentes techniques de financement possibles. Exemple : 

• Le crédit à la consommation permet d'étaler l'achat du vélo électrique sur 12 à 48 mois. Les taux varient de 2 à 8 %. 

• Certains magasins proposent des facilités de paiement sans frais sur 6 à 12 mois.

• Le leasing longue durée coûte 80 à 200 euros par mois selon le modèle. Cette solution inclut l'entretien et l'assurance dans certains contrats. 

• Les entreprises bénéficient du forfait mobilité durable de 800 euros par an. Ce dispositif couvre l'achat ou la location de vélos électriques. Renseignez-vous auprès de votre employeur. 

10. Quelles aides financières pouvez-vous mobiliser ?

L’achat d’un vélo électrique est aussi éligible aux aides financières. De quoi vous permettre d’accéder à des modèles haut de gamme simplement. 

Le bonus écologique

Le bonus écologique national atteint 400 euros pour un vélo cargo électrique. Cette aide s'applique aux vélos neufs vendus par un professionnel agréé. Attention cependant, pour en profiter, vos revenus fiscaux ne doivent pas dépasser 14 089 euros par part. 

La prime locale

La prime vélo cargo varie de 500 à 2 000 euros.  Vous pouvez la cumuler avec d’autres aides pour réduire vos dépenses. Elle s’applique pour un vélo cargo électrique neuf.

Chaque commune définit ses propres critères d'attribution. Certaines villes exigent une résidence de 6 mois minimum. D'autres conditionnent l'aide au changement d’un véhicule thermique. Consultez le site de votre mairie pour en savoir plus.

En résumé : comment choisir son vélo cargo ?

L'achat d’un vélo électrique cargo demande réflexion. Vous devez en amont définir vos priorités clairement. Votre usage quotidien détermine le type de vélo : 

• Longtail pour la polyvalence

• Biporteur pour le volume

• Triporteur pour la stabilité.

Ensuite, tenez compte de votre budget disponible. Envisagez la propriété du vélo sur le long terme. N’oubliez pas les accessoires et l'entretien sur 5 ans. 

Posez-vous également des questions sur l'autonomie nécessaire. Elle va de 40 à 80 km en moyenne. Ce qui est suffisant pour les trajets urbains. Une batterie de 500 Wh suffit pour 90 % des utilisateurs. Elle fonctionne parfaitement avec un moteur central. Il offre un pédalage plus naturel là où le moteur roue vous propose plus de simplicité.

Envisagez d’emblée le lieu de stockage sécurisé de votre vélo. Vous allez avoir besoin d’un garage fermé avec point d'ancrage pour protéger votre investissement. 

Enfin, ne minimisez pas votre expérience cycliste. Un vélo pour débutant va être différent d’un autre pour un conducteur plus expérimenté. Prenez le temps de tester plusieurs modèles chez différents revendeurs.

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