Comment dépasser les 25km/h avec un vélo électrique ?
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En Europe, les vélos électriques sont limités à une vitesse de 25km/heure maximum. Certains considèrent que c’est trop peu.
Mais est-ce vraiment si intéressant de dépasser cette limite ? Comment peut-on la dépasser si on le souhaite ? Quel comportement doit-on adopter si l’on conduit un vélo à plus de 25 km/heure ?
Vous trouverez la réponse à toutes ces questions dans cet article !
Comment dépasser les 25 km/heure avec un vélo électrique ?
Deux solutions s’offrent à vous : débrider votre vélo électrique, ou acheter un speedbike.
Débrider son vélo électrique
Commençons par expliquer que ce n’est pas à cause d’un manque de puissance du moteur que les VAE ne peuvent pas dépasser les 25 km/h.
En effet, les moteurs permettent en théorie d’aller bien plus vite, mais ces derniers ont été bridés !
Ainsi, dès que l’assistance électrique atteint les 25km/h, elle est forcée de s’arrêter.
Débrider son VAE permet justement de continuer à utiliser l’assistance électrique, même au-delà des 25 km/h.
Si débrider votre vélo électrique peut sembler être une bonne idée, on vous le déconseille fortement.
Pourquoi ? D’abord, parce que ce n’est pas si simple à faire. Si vous n’êtes pas doué en électronique, il y a de bonnes chances pour que vous ne parveniez pas à débrider votre vélo. Pire, vous pourriez même l’endommager.
Ensuite, en débridant votre moteur, vous diminuez sensiblement son espérance de vie et celle de votre batterie. En effet, ces deux pièces ont été construites et testées sur des vélos qui ne dépassent pas les 25 km/h.
Ainsi, en débridant votre vélo électrique, votre batterie et votre moteur s'useront bien plus vite. De plus, vous perdez toute possibilité d’invoquer la garantie constructeur.
Enfin, Dans l’éventualité où vous hésiteriez encore à débrider votre vélo, voici une excellente raison de ne pas le faire : c’est illégal.
Théoriquement, vous vous exposez à 30 000 euros d’amendes et à une peine allant jusqu’à un an de prison.
Ce n’est donc pas très malin de débrider son vélo électrique, surtout qu’il existe une solution légale pour aller plus vite : les speedbikes.
Acheter un speedbike
Contrairement aux vélos électriques, les speedbikes peuvent atteindre 45 km/heure. Ce faisant, ils dépassent la législation européenne, et n’appartiennent plus à la catégorie des VAE.
Légalement, ils sont considérés comme des cyclomoteurs.
Plusieurs conséquences découlent de ce statut de cyclomoteur :
- vous ne pouvez plus rouler sur les pistes cyclables (sous peine de recevoir une amende de 155 euros)
- vous avez l’obligation de porter un casque homologué et des gants
- vous devez impérativement souscrire à une assurance
- vous devez immatriculer votre véhicule
- vous n’êtes plus éligible aux subventions d’aide à l’achat des VAE
Ainsi, il est permis de dépasser les 25 km/h sur un vélo en France. Par contre, cela vous expose à de nouvelles obligations et vous demande un certain budget.
En effet, le prix d’un speedbike est généralement compris entre 4 000 et 7 000 euros.
Est-il vraiment intéressant de dépasser la limite des 25 km/h ?
Si vous roulez en ville, il n’est pas réellement utile de dépasser les 25 km/h sur un vélo électrique.
Pourquoi ? Tout simplement parce qu’avec la circulation dense, les piétons et les feux rouges, vous ne gagnerez tout au plus que quelques minutes par trajet.
De plus, comme expliqué précédemment, vous perdez la possibilité d’emprunter les pistes cyclables. Ainsi, à une heure de fort trafic, vous pouvez être moins rapide que sur un VAE classique !
Par contre, si vous réalisez fréquemment de longs trajets sur des routes dégagées, la question peut se poser.
En effet, vous serez alors en capacité de prendre de la vitesse sans vous exposer à trop de risques.
Dans ces conditions, un speedbike peut potentiellement vous faire économiser pas mal de temps par rapport à un vélo électrique.
Les habitudes à prendre en speedbike
Si vous avez pris la décision de rouler en speedbike, il vous faut prendre des mesures de précaution supplémentaires.
Tout d’abord, vous devez impérativement redoubler de prudence sur la route.
La raison est simple : tous les autres usagers vous identifient comme un VAE et pensent que vous ne pouvez pas dépasser les 25 km/h !
Ainsi, ils anticipent très mal votre comportement, en particulier sur les ronds-points ou aux intersections. Et c’est pareil pour vous : prenez le temps de vous habituer à la vitesse de 45 km/h.
Les distances de sécurité ne sont pas les mêmes qu'avec un vélo électrique classique !
Ensuite, vous devez installer un système d’éclairage adapté à votre speedbike.
En effet, comme vous roulez à plus de 40 km/h, votre éclairage doit être plus puissant pour vous permettre d’éviter d'éventuels obstacles sur la route.
Sans cela, vous ne les verrez que trop tard et ne pourrez pas les éviter.
Dans l’idéal, prenez un éclairage d’une puissance de 60 Lux, tout particulièrement si vous roulez hors agglomération. En ville, ne descendez pas en dessous des 40 Lux.
